舉辦周期：一年一屆。
展館地址：墨西哥Centro Banamex 展覽中心
展會屆數：第24屆
展商數量：計26,856 平方米，參展企業523 家，專業觀眾37,072 人次。
主辦機構：法蘭克福
參展商來源：中國、德國、印度、土耳其、臺灣、美國等國家
展品范圍
1、部件及配件：汽車零部件、底盤、車身、電氣/電子系統、內部系統及模塊、外部、驅動、 駕駛動力及電子操控系統；
2、附件及改裝：汽車附件、特殊設備、改裝、性能系統、精裝飾、汽車拖車及附件用品；
3、維修及保養：汽車服務和維修設備、車身維修及噴漆、維修站設備、經銷商設備、垃圾 處理及回收；
4、經銷商及維修站管理﹕維修站/汽車轉銷商/加油站設計及建造、經銷商管理系統、維修 站管理、職業培訓及高階培訓、維修站及汽車轉銷商營銷、互聯網交易平臺及實體汽車交易 市場、汽車貿易及行業集群推廣；
5、清洗及養護：加油站設備、汽車養護、汽車清洗設備及產品；
展會基本情況：
墨西哥汽配展覽會（INA PAACE Automechanika Mexico）是墨西哥知名、具影響力的汽車零配件及售后服務展覽會。由德國法蘭克福展覽公司主辦，該展獲得20個著名行業協會贊助，包括意大利國際對外貿易協會，SERNAUTO西班牙汽車部件生產商協會，哥倫比亞ProExport和SINDEPECAS巴西汽車部件生產商協會。
本屆展會面積共開放一個展館，參展商數量及參展品牌達到523家，主要參展企業來自中國、臺灣、印度、德國、土耳其以及墨西哥本土。
本屆展會中國企業特裝數量達到 10家以上，標攤數量大概230多家該展代表了新的行業趨勢。展品范圍主要分六大類：汽車零部件及系統、汽車附件及改裝、汽車維修及保養、輪胎及附件、汽車IT及管理、加油站和洗車房等，
墨西哥地處西半球，和美國、加拿大等三國組成了北美洲自由貿易區，同時南接危地馬拉和伯利茲，是邁向中美洲和拉丁美洲的大門，人口1.03億，年人均收入4000美元
自2003年1月按照北美自由貿易協定的要求取消了所有汽車零部件關稅和國產配件比例限制后，其汽車零部件市場蘊藏的巨大潛力逐漸顯現，這同時帶動了周邊整個拉美汽車零部件市場。
墨西哥汽車產業的產值占其國內生產總值的7.5%，是墨西哥第二大支柱型產業。2011年墨西哥汽車銷售量達905886輛，目前有超過3000萬輛機動車在運行，超過一千家的汽車零部件生產商在墨西哥設廠。
中國的汽配產品在墨西哥及南美洲都受到廣泛的歡迎，具有良好的市場前景。
主要港口: 墨西哥城港(MEXICO CITY)、曼薩尼略港(MANZANILLO,MX )、瓜達拉哈拉( GUADALAJARA)、韋拉克魯斯( VERACRUZ)、恩塞納達港( ENSENADA)等
3、清關單據:一般是提單、箱單、發票及產地證CO，具體按照客戶的要求來辦理。在墨西哥從事商品進口的個人或者商業實體，須繳納進口關稅和其他稅費。進口稅費以貨運價值，即到岸價( CIF ) 計算。
4、中國企業對墨西哥出口時還要面對其較高的貿易壁壘。由于中國與墨西哥出口商品競爭激烈墨西哥采取了不少的貿易保護措施，構筑起較高的貿易壁壘。除了頻繁對華發起反傾銷調查外，墨西哥還存在大量的技術性貿易壁壘，這些貿易壁壘無疑成為中國產品進入墨西哥市場的巨大障礙和潛在威助。
西班牙語依然是關鍵，否則很難在墨西哥挖掘到有意義的客戶需求
